查看原文
其他

重磅!中国首台商用车燃氢发动机发布!

全球氢能 2023-11-07
大家将“全球氢能”“星标”,或者每次看完后点“赞”“在看”,因为微信修改了推送规则,只有这样做才能保证每天准时收到推文哦!

文章来源:玉柴集团

12月21日,玉柴在北京理工大学正式发布中国首台商用车燃氢发动机该款发动机点火实现稳定运行,标志着玉柴在掌握大规模、低成本利用氢能的关键技术上迈出了关键步伐。这是玉柴继氢燃料电池发布后,在氢能应用上又一里程碑式的成果,也是我国内燃机行业在氢能时代背景下推动动力转型的重要一步,也标志着玉柴成为我国内燃机行业传统动力、新能源动力技术路线最多、技术储备最为丰富的企业。


图片来源:玉柴集团


燃氢发动机是我国内燃机行业落实“双碳”目标的重要技术路径。技术领先的玉柴,为了突破燃氢发动机关键技术,率先在国内商用车领域立项启动了燃氢发动机研发工作,并加强了与北京理工大学的科研合作。

本次成功点火的YCK05燃氢发动机采用了高压多点进气道喷射技术、高效低惯量涡轮增压技术、高效稀薄燃烧技术等多项先进的专项技术,并对整机结构、燃烧和配气等子系统进行了全面优化升级,攻克了燃氢发动机易回火、易爆震等技术难题,能广泛应用于公交、市政、环卫、物流配送等场景。

见证此次点火成功的北京理工大学教授孙柏刚教授表示,YCK05燃氢发动机热效率与氢燃料电池相当,甚至优于市面上部分燃料电池产品,不仅氢能利用效率高,还解决了纯电系统的里程焦虑,而且充氢比燃油车加油的时间还短,一旦技术成熟、基础设施完善,燃氢发动机的推广将迎来爆发式增长。

据悉,为了更好满足客户需求,玉柴在轻型、中型、重型燃氢发动机均开展了技术研究和储备。玉柴将充分利用自身在内燃机研发上的优势,把燃氢发动机开发技术转化为大规模商用技术过程中的各项基础工作做扎实,形成一套比较完善的开发、测试、使用标准体系,为国家“双碳”目标达成开拓新的领域。


END




1、深度好文 | 氢燃料电池技术发展现状及未来展望

2、示范氢车1000辆! 深圳氢能发展规划发布3、国务院发布大消息!2022年膜电极、双极板等5种关键部件进口税率将下调!

4、狂砸5999万!美锦能源投资海德利森!

5、重磅规划揭示氢能六大发展方向,可再生能源电解制氢将迎大发展!

6、中国首台!90MPa 大排量加氢站压缩机问世(附2021加氢站用压缩机最新进展)

7、重磅!亿华通240kW燃料电池发动机通过中汽中心检测!

8、大动作!中石化恩泽基金与康明斯成立合资公司并建电解槽生产基地

9、我国首条!正式投产!

10、跨界!亿纬锂能成立燃料电池子公司!

本期责任编辑:李虹
联系邮箱:lihong@acmi.org.cn联系电话:17702783472扫码加入中国氢燃料电池行业通讯录

添加管理员微信(微信号:ranliaodianchijun),加入氢燃料电池行业微信交流群

     扫码关注      加入微信交流群微信广告投放:李女士 17702783472商务合作:贾经理 13261313609

【免责声明】1、鉴于本平台发布稿件来源广泛、数量较多,如因作者联系方式不详或其它原因未能与著作权拥有者取得联系,著作权人发现本平台转载了其拥有著作权的作品时,请主动与本平台联系, 提供相关证明材料,本平台将及时处理;2、本平台文章转载目的在于传递更多信息,并不代表本平台赞同其观点和对其真实性负责;3、如其他媒体、网站或个人转载使用,需保留本平台注明的“稿件来源”,并自负法律责任;4、对免责声明的解释、修改及更新权均属于全球氢能所有。

【版权声明】图文转载于网络,版权归原作者所有,仅供学习参考之用,禁止用于商业用途,如有异议,请联系我们进行删除。转发,点赞,在看,安排一下?
继续滑动看下一个

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存